Protokol COVID-19 baru bertujuan untuk menjaga keselamatan penumpang

Jelajah kembali di Australia setelah penangguhan dua tahun, tetapi ancaman COVID-19 tetap ada. Jadi apa artinya ini bagi penumpang kapal pesiar saat Australia memasuki bulan-bulan yang lebih dingin dan infeksi ulang COVID-19 serta kasus flu melonjak di seluruh negeri?

Pada hari Selasa, P&O’s Pacific Explorer meluncurkan pelayaran penumpang Australia pertama sejak pemerintah federal mencabut larangannya pada bulan April, dengan serangkaian peraturan keamanan COVID baru yang ketat.

Dimulainya kembali industri pelayaran yang banyak dipublikasikan telah memicu gelombang minat dari konsumen, di antaranya ibu Sydney Natalie Hawke, yang mengatakan dia tidak terhalang oleh risiko COVID.

“COVID hanyalah bagian dari kehidupan sekarang, bersama dengan penyakit atau virus lainnya, dan saya yakin industri pelayaran telah menerapkan praktik terbaik untuk memastikan keselamatan penumpang,” kata Hawke, yang naik empat kapal pesiar. dengan keluarganya sebelum pandemi.

“Saya percaya banyak orang yang terlalu bersemangat tentang COVID dan hanya ingin menikmati hidup mereka dan mengambil tindakan pencegahan seperti yang seharusnya mereka lakukan.”

Konsultan Flight Center Katrina Van Der Merwe mengatakan bahwa sejak dimulainya kembali pelayaran diumumkan, mereka telah dibanjiri dengan pertanyaan pelanggan.

“Telah ada lonjakan besar dalam pertanyaan pelayaran. Kami datar – dan mencintai setiap menitnya,” kata Van Der Merwe.

“Ada kekhawatiran dan pertanyaan tentang COVID dan protokol. Kami terus-menerus berhubungan dengan spesialis dan perusahaan kami mengenai kebijakan dan prosedur terkini.”

Joel Katz, direktur pelaksana Cruise Lines International Association (CLIA), mengatakan protokol kesehatan jalur pelayaran yang telah diadopsi secara global termasuk yang paling ketat dalam industri pariwisata.

“Mereka telah dikembangkan dengan bantuan para ahli medis terkemuka internasional,” kata Katz.

Dia mengatakan keterlambatan Australia dalam melanjutkan jelajah juga telah memberikan wawasan kepada operator lokal tentang kemanjuran protokol jelajah.

“Langkah-langkah industri pelayaran telah terbukti efektif di lebih dari 90 negara lain di mana pelayaran sudah beroperasi,” kata Katz.

“Jutaan orang telah berhasil berlayar di negara-negara di mana langkah-langkah ini diterapkan sejak operasi dimulai kembali pada akhir 2020.

“Yang penting, langkah-langkah ini telah menghasilkan tingkat penyakit serius dan rawat inap yang jauh lebih rendah daripada di darat.”

Larangan pelayaran pemerintah Australia pada Maret 2020 menyusul wabah di kapal Ruby Princess, di mana kapal itu berlabuh di Sydney dan pihak berwenang mengizinkan ribuan penumpang turun sebelum melalui pemeriksaan COVID-19. Itu adalah salah satu dari beberapa wabah COVID-19 yang terkenal di kapal pesiar di seluruh dunia.

Di antara prosedur baru yang diperkenalkan industri pelayaran adalah persyaratan pengujian dan vaksinasi, pemeriksaan kesehatan, persyaratan pemakaian masker, dan jarak yang luas, sanitasi, protokol ventilasi, dan prosedur respons.

Jika ada penumpang atau penumpang yang tertular virus, operator kapal pesiar siap bertindak, menurut Katz.

“Kapal telah meningkatkan fasilitas medis dan staf medis di atas kapal, dengan kemampuan untuk menguji, mengisolasi, dan menangani kasus potensial COVID-19,” kata Katz.

“Mereka termasuk rencana respons terperinci, pelacakan kontak, dan kabin isolasi khusus. Setiap kasus akan dikelola sesuai dengan rencana respons yang disepakati sebelumnya dengan pemerintah negara bagian, dan akan dirawat dan diturunkan sesuai dengan arahan otoritas kesehatan.”

Kekhawatiran utama lainnya di antara para pelancong adalah biaya diagnosis COVID-19.

Pakar keuangan Canstar Steve Mickenbecker mengatakan pertanggungan asuransi kapal pesiar umumnya ditawarkan sebagai tambahan opsional, dan tingkat pertanggungan COVID bervariasi antar polis.

“Ada hierarki nyata dalam tingkat pertanggungan, dari tidak ada pertanggungan sama sekali, hingga medis saja, hingga medis dan pembatalan. Jadi pelancong harus berhati-hati dan membaca kebijakan dengan cermat untuk memastikan mereka mendapatkan apa yang mereka inginkan,” kata Mickenbecker.

Perlu diperhatikan juga bahwa jika sebuah kapal mengalami wabah dan Anda tidak merasa nyaman untuk tetap berada di kapal pesiar, kemungkinan Anda tidak akan menanggung biaya keberangkatan atau pembatalan awal yang terjadi.

“Virus tersebut harus dikontrak oleh Anda atau teman perjalanan Anda sebelum memicu klaim. Jadi Anda tidak bisa hanya gugup karena orang lain memilikinya,” kata Mickenbecker.